Cruceros en velero que te dejarán sin aliento

Incluso si viajas solo, puedes reservar nuestros viajes en velero clásico sin problemas, porque el ambiente relajado a bordo hace que todo el mundo haga amigos rápidamente. Los viajeros solitarios pueden reservar una litera (Camarote B) o cama individual (Camarote Deluxe) en temporada baja y compartir camarote con una segunda persona del mismo sexo. También es posible reservar un camarote de uso individual garantizado, con un recargo del 50% en temporada baja y del 80% en temporada alta.

La ayuda siempre es bienvenida, por lo que podrás, tras la instrucción y bajo la supervisión de la tripulación, coger el timón, ayudar con el trimado, el ajuste y la estiba de las velas y la navegación. Muchos de nuestros huéspedes son navegantes y ya hemos tenido a bordo a regatistas profesionales y navegantes experimentados, que inmediatamente perdieron su ligero escepticismo inicial a la vista de las grandes características de navegación de RHEA, CHRONOS y KAIRÓS y algunos de ellos incluso nos pidieron un contrato para unirse a la tripulación tras finalizar el viaje.

Si te gusta estar en el mar o cerca de sus azules aguas, si disfrutas sentado descalzo en la cubierta de teca sintiendo la suave brisa del mar, si te gusta observar el cambiante juego de luces sobre las olas y la costa que pasa lentamente, así como paisajes de ensueño, encuentros con delfines, entonces nuestro tipo de experiencia de navegación es ideal para ti. Una vez que se ha vivido la experciencia, más del 70% de nuestros viajeros repite una y otra vez. ¡Es adictivo!. Si no estás muy seguro o segura, prueba con nuestros cruceros de prueba o en una de las zonas para principiantes, como Cerdeña/Córcega o Corfú y las Islas Jónicas.

CHRONOS y RHEA tienen unas 20 veces el tamaño de un típico yate de alquiler de 44 pies (13 m) navegado normalmente por 6-8 personas. Esto significa que cada huésped a bordo de nuestros barcos tiene aproximadamente el espacio de un yate de este tipo para sí mismo. La gran cubierta de teca abierta ofrece mucho espacio para descansar, leer un libro o simplemente soñar despierto y observar el paisaje que se nos presenta. Navegamos entre 4 y 6 horas al día. Después, se puede nadar, bucear, ir a la playa, hacer una excursión a tierra o pasear por un pueblo portuario cercano. Todo el mundo puede -dentro de ciertos límites- "hacer sus cosas" a bordo con nosotros. Por otro lado, no estás solo a bordo y se requiere un cierto grado de compatibilidad de grupo, al menos a la hora de comer juntos. Nuestra experiencia durante los años nos ha demostrado que los huéspedes congenian tan fácilmente que a menudo les resulta muy difícil separarse cuando se despiden y surgen verdaderas amistades. El estrés y los problemas se quedan en tierra.

Incluso los grandes veleros se inclinan y balancean más que un gran crucero, pero también mucho menos que los yates de alquiler convencionales. Pero para la mayoría de las personas, el sistema vestibular sólo tarda unas horas en acostumbrarse al movimiento del barco. Sólo en un 0,5% de las personas tarda varios días en acostumbrarse y sólo entonces se habla de mareo. Además, un velero está sostenido por un lado por las velas, y por otro por la quilla de lastre, por lo que su forma de moverse es mucho más cómoda que en una lancha motora o un transbordador. Y el gran tamaño de nuestros yates los hace muy estables. Es importante llevar una dieta normal que no sea demasiado pesada y sea rica en vitamina C y, así como permanecer en cubierta las primeras horas y mirar al horizonte. Nuestra tripulación estará encantada de aconsejarte. Pero por si acaso, recomendamos tomar medicación ligera contra el mareo. Si te preocupa marearte, reserva primero un crucero de prueba o elige una "zona para principiantes" en el Mediterráneo, como Cerdeña - Córcega o Croacia/Corfú.

Los refrescos y las bebidas alcohólicas, los deportes acuáticos motorizados y las excursiones con guía organizadas por nosotros están sujetos a un cargo. Nos esforzamos por ofrecer todas estas cosas a precios moderados y muy por debajo de los precios de otros cruceros. Una media del 10% del precio del crucero puede servir de orientación para los costes adicionales a bordo. Sin embargo, el comportamiento del consumidor individual es muy diferente y el alcance/coste de las excursiones también varía mucho según la zona.

Tu seguridad es nuestra máxima prioridad, siempre y en todo lugar, y como compañía naviera comercial somos muy diferentes de los navegantes de recreo. Empezando por la tripulación profesional. El capitán y el timonel deben haber completado una formación náutica y también ser capaces de gobernar un gran crucero con sus respectivas competencias. Además, la tripulación de cubierta debe tener titulación náutica y formación continua en seguridad tanto para la tripulación como para los pasajeros. Los propios veleros se construyeron y probaron de acuerdo con los últimos y más estrictos requisitos de seguridad holandeses y están homologados para viajar por todo el mundo. A pesar de su velocidad, navegan de forma extremadamente estable y segura, sin apenas agua en cubierta, incluso en las condiciones meteorológicas más adversas. Todos nuestros barcos son inspeccionados y aprobados anualmente por la sociedad de clasificación autorizada (una especie de ITV). El amplio equipamiento de seguridad, desde balsas salvavidas hasta un radar de 96 mn, un generador de emergencia, boyas radar (Epirb y Sart), sistemas de satélite y radio, así como equipos médicos de emergencia, sistemas de protección contra incendios y planes de emergencia integrales, también contribuyen al alto nivel de seguridad. Estos equipos también se inspeccionan anualmente. Y lo que es igual de importante: en caso de que ocurra algo con nosotros, todos los huéspedes están asegurados de acuerdo con las normas internacionales para cruceros y buques de pasaje y no son personalmente responsables de ningún suceso, contrariamente a lo que suele ser habitual en los yates de alquiler.